減速機(jī)運(yùn)行中若出現(xiàn)異常振動(dòng)，不僅會(huì)加劇部件磨損，還可能引發(fā)齒輪斷齒、軸承報(bào)廢等嚴(yán)重故障，需及時(shí)精準(zhǔn)排查處理。?
常見(jiàn)振動(dòng)異常原因及對(duì)應(yīng)解決辦法可歸納為四類(lèi)：
一是減速機(jī)軸系不對(duì)中，這是較為普遍的原因，多因減速機(jī)安裝偏差或聯(lián)軸器磨損導(dǎo)致，表現(xiàn)為振動(dòng)隨轉(zhuǎn)速升高而增強(qiáng)，且伴有周期性異響，處理時(shí)需用激光對(duì)中儀校準(zhǔn)輸入/輸出軸同軸度（剛性聯(lián)軸器≤0.05mm，彈性聯(lián)軸器≤0.1mm），磨損的聯(lián)軸器需及時(shí)更換。
二是減速機(jī)齒輪嚙合不良，如側(cè)隙過(guò)大/過(guò)小、齒面磨損或點(diǎn)蝕，振動(dòng)會(huì)隨減速機(jī)負(fù)載增加而加劇，可通過(guò)壓鉛法檢測(cè)側(cè)隙（調(diào)整至0.1-0.3mm），輕微磨損可補(bǔ)涂齒輪修復(fù)劑，嚴(yán)重時(shí)需更換齒輪副。
三是減速機(jī)軸承故障，若振動(dòng)伴隨軸承端蓋高溫（超環(huán)境溫度50℃）或“咯噔”聲，多為軸承滾道剝落或保持架損壞，需拆解更換同型號(hào)軸承，安裝時(shí)用液壓拉馬避免錘擊損傷。
四是減速機(jī)基礎(chǔ)松動(dòng)，表現(xiàn)為整機(jī)振動(dòng)且地腳螺栓處有異響，需按對(duì)角線順序分2次擰緊螺栓（按說(shuō)明書(shū)額定扭矩，如M16螺栓約80-100N?m），松動(dòng)嚴(yán)重時(shí)需要為
減速機(jī)加裝防松墊圈。?
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