減速機(jī)在高溫環(huán)境下工作一段時(shí)間后就會出現(xiàn)溫度過高的情況，如果長時(shí)間處在這樣一個(gè)高溫的工作狀態(tài)可能會影響減速機(jī)的正常使用，為了提高減速機(jī)設(shè)備的工作效率充分發(fā)揮出其使用性能，我們需要對減速機(jī)進(jìn)行適當(dāng)?shù)纳?，下面減速機(jī)廠家就來帶我們了解下減速機(jī)的散熱方式。
1、系統(tǒng)冷卻：我們可以利用設(shè)備自帶的散熱風(fēng)扇來進(jìn)行散熱，這種方式操作起來也比較簡單方便，但是風(fēng)扇散熱這種方法的缺陷就是有的情況不是太合適。
2、增加散熱量：如果是一般的箱體不能滿足散熱要求的時(shí)候，我們可以在箱體外增設(shè)散熱肋片，這樣可以使空氣自然循環(huán)，這種方式的優(yōu)點(diǎn)就是安裝方便操作簡單，散熱效果也比較好。
3、潤滑油循環(huán)：在減速機(jī)外部設(shè)置一個(gè)水冷或風(fēng)冷設(shè)備，將潤滑油進(jìn)行冷卻，冷卻后的潤滑油再回到減速機(jī)內(nèi)進(jìn)行潤滑，此種冷卻一般用于大功率下冷卻或環(huán)境溫度較高時(shí)使用。優(yōu)點(diǎn)是冷卻作用好，潤滑油的壽命高。
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